Kelahiran Drone

Penerapan otomatisasi pesawat tak berawak untuk mengemudikan pesawat adalah kemajuan teknologi besar lainnya setelah manusia terbang ke langit. Pesawat tak berawak adalah sejenis remote control radio atau dengan kontrol programnya sendiri terutama pesawat tak berawak. Karena ini adalah pembawa teknologi teknologi tinggi yang terkonsentrasi, ini terutama diterapkan pada peperangan modern.

Perang modern adalah perang tiga dimensi di mana tank, artileri, pesawat terbang, dan kapal perang bekerja sama secara organik satu sama lain dan mengintegrasikan udara, laut, langit, dan listrik. Teknologinya canggih, mematikan, dan berbahaya, semuanya belum pernah terjadi sebelumnya. Uav dicirikan oleh ukurannya yang kecil, ringan, kemampuan manuver yang baik, waktu terbang yang lama, dan kemudahan penyembunyian. Ini sangat cocok untuk melakukan tugas-tugas berbahaya karena tidak berawak, sehingga memainkan peran yang semakin penting dalam perang modern. Misalnya, dalam pertempuran Lembah Bekaa pada tahun 1982 dan Perang Teluk pada tahun 1991, UAV memainkan peran yang sangat penting dalam pengintaian dan pengawasan, mengganggu sistem komunikasi radar musuh dan mengarahkan senjata ofensif mereka sendiri.

Kelahiran drone dimulai pada tahun 1914. Pada puncak Perang Dunia Pertama, dua jenderal Inggris, Calder dan Picher, mengusulkan proposal kepada British Society of Military Aviation: untuk mengembangkan pesawat kecil, tidak dikemudikan oleh manusia, tetapi dikendalikan melalui radio, sehingga bisa terbang di atas area target musuh dan menjatuhkan bom yang dimuat di pesawat kecil terlebih dahulu. Ide berani ini langsung ditanggapi oleh Dai, presiden British Society of Military Aviation saat itu. Sir Henderson menghargai. Dia menunjuk tim yang dipimpin oleh AM Low untuk mengembangkannya.

Perkembangan awal berlangsung di sebuah tempat bernama Brooklands. Program itu diberi nama "Project AT" demi kerahasiaan. Setelah banyak pengujian, tim pertama kali mengembangkan perangkat kendali jarak jauh radio. Perancang pesawat Jeffrey de Havilland merancang monoplane atas kecil. Tim memasang perangkat yang dikendalikan radio ke pesawat kecil, tetapi tidak ada bom. Pada bulan Maret 1917, menjelang akhir Perang Dunia Pertama, pesawat tak berawak pertama di dunia melakukan uji terbang pertamanya di Royal Flying Training School di Inggris. Namun, sesaat setelah pesawat lepas landas, tiba-tiba mesin mati dan pesawat jatuh akibat mogok. Segera setelah itu, tim membuat drone kedua untuk pengujian. Pesawat terbang dengan lancar selama beberapa waktu di bawah kendali radio. Di tengah kemeriahan perayaan keberhasilan uji coba tersebut, mesin pesawat kecil itu tiba-tiba berhenti. Kehilangan tenaga, drone itu terjun langsung ke kerumunan.

Kegagalan kedua tes tersebut, yang membuat tim kecewa, mengakhiri Proyek AT. Namun AM Lowe tidak berkecil hati dan terus mengembangkan drone. Kerja keras terbayar. Sepuluh tahun kemudian, dia akhirnya berhasil. Pada tahun 1927, UAV sayap tunggal Larynx, yang dikembangkan dengan bantuan Profesor AM Lowe, berhasil diuji di atas kapal HMS Fortress. Pesawat itu membawa 113 kilogram bom dan terbang sejauh 480 kilometer dengan kecepatan 322 kilometer per jam. Pengenalan UAV "tenggorokan" menimbulkan sensasi besar di dunia saat itu.

Pada waktu yang hampir bersamaan, Royal Air Force mengembangkan drone untuk beberapa tujuan berbeda, termasuk target udara gyroscopic, torpedo yang dikendalikan radio, dan bahkan mulai mengembangkan pesawat serang tak berawak. Tapi setelah coba-coba, RAF akhirnya memilih drone yang dikendalikan giroskop. Drone dapat digunakan sebagai target serta bom. Kemudian, Angkatan Udara Kerajaan memodifikasi drone untuk menggunakan kontrol radio yang telah diprogram sebelumnya dan mesin yang kuat untuk meningkatkan kecepatannya menjadi 310 kilometer per jam. RAF telah membangun total 12 drone, yang dikenal sebagai Larix, yang telah berhasil diluncurkan dari kapal perang dan pangkalan darat yang dipersenjatai dengan senjata.